Le casque

La tête est la partie du corps la plus importante, mais également la plus fragile. Pour protéger la tête des éventuels accidents, le port du casque est plus que recommandé. Mais, attention ! Il ne suffit pas de porter n’importe quel casque. Il existe des casques spéciaux pour optimiser la protection de la tête. Un casque de chantier ne vous protègera pas assez contre les accidents.

Les vêtements adéquats

Au-delà de la tête, le corps dans son ensemble a aussi besoin d’être sous protection. Pour ce faire, un accoutrement spécifique est de mise. Ici, il ne s’agit pas de mode, mais d’un réel moyen de préserver votre corps contre les incidents. Le blouson et le pantalon sont des intemporels pour une virée en moto. Si vous préférez ceux vendus dans des boutiques spécialisées, tant mieux ! Effectivement, ces vêtements seront accompagnés par des coques de protection pour vous protéger encore plus.

Les équipements supplémentaires

Pour le confort, la praticité, et encore plus de sécurité, mettez des gants et des chaussures montantes. Encore une fois, ces équipements seront plus aptes à vous protéger si vous les achetez en boutique. Néanmoins, si votre budget est restreint, optez pour des équipements épais et confortables, assez pour bien vous protéger.

Un transport économique

Les motos électriques s’avèrent être avantageusement économiques. Par rapport aux autres types de transport, leur coût énergétique est très minime. En effet, il suffit de charger leur batterie pour leur faire rouler. Leur autonomie est aussi très intéressante. Par exemple, une moto électrique peut rouler jusqu’à 322 km pour 27 kWh, 220 km pour 18 kWh et 113 km pour 9 kWh.

Quant au prix d’une moto électrique, elle est profitable, car elle coûte entre 2 500 euros et 6 000 euros selon le modèle. Ces prix de vente diminuent largement avec les subventions de l’État, notamment avec le bonus écologique et la prime à la conversion.

Un transport écologique

Les motos électriques sont dorénavant très sollicitées par de nombreuses organisations et associations. En effet, elles constituent de meilleures alternatives pour réduire l’émission de gaz carbonique. Leur taux de pollution est très faible comparé à celui des transports classiques. Il est d’ailleurs quasiment inexistant. Selon des recherches, ces motos figurent parmi les solutions pour sauver la planète. Outre cela, elles n’engendrent aucune pollution sonore à l’opposé des scooters et des moto-cross. Chez Purerider vous pourrez facilement trouver la moto qui convienne à votre style. N’oubliez pas,en achetant une moto respectueuse de l’environnement, vous ferez un geste éco responsable.

Un moyen de transport léger et facile d’entretien

Les motos électriques sont prônées de par leur légèreté et leur facilité d’entretien. Contrairement aux motos classiques, elles ne pèsent que 70 kg au maximum, c’est à peu près le poids d’un être humain, ce qui facilite leur manipulation. Cette légèreté permet également à toute personne de tout âge de les conduire.

Ces engins sont également prisés, car ils sont dépourvus d’huile et de courroie, des éléments facteurs de la crasse sur l’ensemble de la moto. Pour conserver leur bon état de marche, un nettoyage chaque semaine suffit amplement. Pour cela, il faut frotter la carrosserie et les roues avec un chiffon imbibé d’eau et le tour est joué !

De quels matériels avez-vous besoin ?

Pour cette préparation, vous devez avoir le matériel nécessaire, dont une clé pour les bougies d’allumage, quatre ou cinq filtres d’huile de bonne qualité, un chargeur de batterie, un nouveau filtre à huile, du lubrifiant pour la chaîne, une burette pour faire passer l’huile dans les cylindres. Puis, il vous faut aussi un stabilisateur d’essence, un pulvérisateur de lubrifiant, du film d’emballage de cuisine, une bâche de protection respirante, des élastiques en caoutchouc, des chiffons et de quoi lustrer votre moto et bien sûr, des gants pour vous. Il vous faut aussi trouver un endroit à l’abri du froid et de l’humidité, des moisissures, des vapeurs de produits chimiques et des infiltrations d’eau pour garder votre moto en bon état.

Un bon nettoyage s’impose

Avant tout, commencez par nettoyer votre moto. Servez-vous d’un produit nettoyant doux et d’un peu d’eau pour cela. Enlevez poussière et autres salissures mais attention à ne pas diriger le tuyau d’eau vers le pot d’échappement. Un peu d’eau qui y pénétrait et ce sera la rouille assurée. Protégez bien le carter du filtre à air car si jamais il prend l’eau, votre moto ne pourra pas démarrer correctement. Séchez-le bien avec un chiffon sec. Nettoyez bien les parties en acier et en aluminium avec un produit lustrant puis passez un polish à la cire sur les peintures et les chromes.

Les critères à prendre en compte

Vous devez avant tout déterminer si vous voulez acheter un GPS pour moto BMW avec ou sans installation. Les localisateurs GPS avec installation sont un peu plus difficiles à installer. En effet, il faut les accrocher sur votre moto avec des câbles.

Un autre point à considérer est la taille du GPS. Plus il est petit, mieux c’est. Si vous achetez un petit GPS pour moto, vous pourrez le cacher. Bien sûr, il faut que votre GPS dispose de toutes les fonctionnalités nécessaires.

Les types de GPS pour motos

Si vous recherchez un GPS pour votre moto BMW, soyez sûr de le trouver ici. Pour mieux faire votre choix de GPS, sachez qu’on peut citer 3 principaux types de GPS pour moto :

GPS avec connexion GPRS ou 3G

Le principal avantage de ce type de GPS est la couverture. En effet, il utilise la même infrastructure de communication que les téléphones portables. Il peut donc être utilisé dans presque tous les pays. Tout comme les téléphones portables, le GPS avec connexion 3G est équipé d’une carte SIM. Ainsi, selon votre opérateur, le coût peut être plus ou moins élevé. Certains GPS fonctionnent avec des données, tandis que d’autres font parvenir des SMS pour signaler la position de l’appareil. Cette option peut être plus coûteuse si votre opérateur vous facture les coûts liés aux SMS.

GPS LPWAN

Au lieu d’utiliser une carte SIM pour se connecter au réseau téléphonique, ce type de GPS se sert d’un module de communication avec la technologie LPWAN. Celle-ci est assez innovante, car elle entre dans le cadre du développement de l’internet des objets.

GPS Bluetooth

Actuellement, de plus en plus d’appareils utilisent le Bluetooth pour localiser des objets ou des personnes. Ce type de GPS utilise des téléphones portables pour déterminer la position. Il sert surtout à indiquer si votre moto se trouve dans une zone de couverture ou pas. Le GPS pour moto BMW fonctionnant avec le bluetooth est petit et la consommation de la batterie est minime. Il est également assez économique, car vous n’avez pas à vous acquitter de frais mensuels.

La vidange

En général, la fréquence de la vidange d’une moto est indiquée par le constructeur dans le carnet d’entretien. Quoi qu’il en soit, il est conseillé de l’effectuer tous les 6 000 km. Cependant, si vous ne l’utilisez pas trop souvent, il est possible de réaliser la vidange tous les deux mois. Il n’est pas non plus nécessaire de changer le filtre à huile à chaque fois que vous faites une vidange. En revanche, vérifiez toujours les plaquettes de frein et changez de temps en temps le liquide de frein. La vidange de la boîte de vitesse doit également être effectuée en même temps que celle du moteur.

Les éléments à ne pas négliger

Même si vous n’êtes pas un professionnel de la mécanique, il est toutefois indispensable de vérifier de temps en temps la batterie, la chaîne, les freins et le système d’éclairage. Tous ces éléments jouent un rôle important dans votre sécurité et dans le fonctionnement de votre moto.

Le nettoyage de la moto

Laver régulièrement la moto permet d’éliminer les boues et les graisses qui se sont incrustées dans le moteur. En revanche, souvenez-vous que le lavage d’une moto doit toujours se faire à froid. De ce fait, si vous venez de rouler, attendez que le moteur refroidisse afin d’éviter d’endommager les pièces métalliques. Pour enlever les poussières ou les saletés visibles, vous pouvez utiliser un shampoing ou une bombe dégraissante. En outre, faites très bien attention, car il ne faut jamais que le moteur et le pot d’échappement soient mouillés. Il en est de même pour les roulements, la chaîne et les serrures. Ceci fait, vous pouvez finaliser l’opération avec une mousse nettoyante ou du polish. Par ailleurs, pour les pièces en caoutchouc, utilisez tout simplement du silicone.

Choisir des chaussures qui vous assurent le maximum de sécurité

En 2019, les autorités routières ont avancé que 31 % des femmes motardes portent des bottes et des baskets non homologués lorsqu’elles prennent leur moto. Or, les statistiques révèlent que dans 70 % des cas, les motards qui tombent de leur bécane ont presque tous subi des blessures au niveau de leurs pieds. Pour éviter les accidents, les femmes à moto doivent privilégier la sécurité de leurs pieds en enfilant des bottes homologuées. De nombreuses enseignes se spécialisent dans ce type d’accessoire sur le marché. Il est donc devenu plus facile de trouver des baskets et des bottes pour femme qui respectent les normes. Ces bottes et baskets sont montants et permettent de protéger efficacement les chevilles de la motarde. Alors, pour conduire en toute sécurité, motardes, privilégiez les baskets et les bottes homologuées. Les sites comme les bikeuses sont là pour vous proposer des chaussures de qualité.

Quand porter des bottes ?

Mesdames, si vous conduisez régulièrement votre deux roues, les bottes pour motardes en cuir sont les plus recommandées. En plus d’être élégant, ce type de chaussure protège efficacement les malléoles et les chevilles. Ce type de botte est également imperméable et fabriqué dans une matière respirante. Pour tenir vos pieds au chaud, surtout en hiver, les bottes en cuir sont rembourrées avec une doublure étanche. Pour ce qui est des semelles, à l’extérieur, elles seront antidérapantes. Les semelles internes doivent être anatomiques. Elles doivent pouvoir aussi être enlevées. Si vous avez envie de varier un peu votre look, vous pouvez aussi choisir des bottines ou des bottes basses, mais toujours en cuir et avec les mêmes caractéristiques techniques.

Les modèles de chaussures idéals pour rouler en milieu urbain

En milieu urbain, la motarde peut adapter ses chaussures avec le type de circulation. La vitesse en ville est toujours limitée. Les bottes doivent s’adapter en fonction. Vous pouvez donc choisir de porter une botte basse en cuir. Pour ne pas faire un fashion faux-pas, misez sur un style plus citadin. Il faut la choisir légère et toujours montante, mais également bien rembourrée. Il est aussi possible d’opter pour des bottes à lacets en cuir, mais avec un niveau de protection renforcé.
Si vous aimez les baskets, sachez qu’aujourd’hui, vous pouvez trouver sur le marché des baskets de ville pour motardes. Pour être fonctionnels, ils doivent être légers et doivent bien protéger les chevilles. Pour le confort et le style, les baskets sont généralement disponibles en coloris divers et peuvent être conçus en cuir ou en tissu renforcé et rembourré. Les semelles sont toujours faites en caoutchouc.
Dans tous les cas, avant d’acheter des bottes, des bottines ou des baskets pour motarde, vous devez toujours essayer les chaussures qui vous plaisent. Assurez-vous qu’elles sont confortables. Vos orteils doivent ainsi pouvoir bouger. Vous devez aussi vérifier que les chaussures maintiennent bien vos chevilles. En marchant, vérifiez que la semelle est solide sans être rigide.

Les différents types de scooters

Les scooters peuvent se classifier selon plusieurs critères. Il y a les scooters avec des moteurs 2 T et les scooters à moteur 4 T. Les moteurs 2 T sont plus puissants, mais également plus polluants et plus gourmands en carburant. Il faut toutefois noter qu’ils sont plus faciles à entretenir. Les moteurs 4 T sont plus difficiles à entretenir, mais sont plus économiques et plus endurants. Il existe également différentes cylindrées pour chaque type de moteurs. Les cylindrées de 50 cm3 accompagnent souvent les moteurs 2 T. Pour les cylindrées de 100 cm3 et de 125 cm3, c’est un moteur 4 T qui les accompagne le plus souvent. Quant aux cylindrées de plus de 125 cm3, c’est principalement un moteur 4 T qui équipe ces engins.

Les permis requis pour conduire un scooter

Pour les jeunes, à partir de 14 ans, conduire un scooter exige la détention d’une Attestation Scolaire de Sécurité Routière et d’un Brevet de sécurité routière. Ces permis ne sont toutefois valables que pour une cylindrée de 50 cm3. Pour une cylindrée de 125 cm3, il faut un permis A1 pour un moteur avec une puissance de 11 KW et un permis A2 pour un moteur plus puissant. Il faut également un permis B suivi d’une formation de 7 heures permettant l’utilisation de motos légères.

Cas des scooters à plus de 125 cm3 de cylindrée

L’obtention d’un permis adapté est plus compliquée pour les scooters à plus de 125 cm3. En effet, les formations à suivre peuvent varier selon la date à laquelle vous avez obtenu votre permis A. Il y a de ce fait des cas différents pour les permis A obtenus avant le 18 janvier 2013, ceux obtenus depuis le 19 janvier 2013 et les permis A2 obtenus depuis cette même date.

Fonctionnement du GPS

Tous les récepteurs GPS ont en mémoire le chemin parcouru par tous les satellites qui appartiennent aux systèmes aux alentours de la terre. Les données sont donc actualisées en fonction des évolutions des informations émises par les satellites que chaque appareil de réception capte. Les satellites doivent tous être équipés d’une horloge atomique qui permet de mesure l’heure en un milliardième de seconde. Le récepteur GPS reçoit donc l’heure qui est envoyée par une onde. Cette dernière est émise par chacun des satellites qui sont visibles par le système GPS et se propage très hyper-vite, à la vitesse de la lumière. Pour que le récepteur GPS puisse faire des calculs de géolocalisation, il doit sélectionner quatre satellites qui sont les mieux placés par rapport à sa position. Les autres satellites visibles permettent d’ajouter de la précision dans les calculs. Il est à noter que les calculs sont des procédés assez complexes puisque le récepteur GPS n’est pas équipé d’horloge atomique comme les satellites. Celui-ci devra alors soustraire une à une le temps d’émission de l’onde (l’heure d’envoi et l’heure de réception). La distance entre chaque satellite et le récepteur peut alors être définie en multipliant le temps d’émission de l’onde par sa vitesse. À partir de ces différentes données, le GPS peut calculer le point d’intersection entre les quatre distances. L’appareil qui embarque le récepteur GPS peut finalement traduire les coordonnées reçues pour que les utilisateurs puissent facilement les lires.

Différences entre GPS voiture et GPS moto

Utiliser un GPS voiture sur une moto n’est pas une chose impossible. En revanche, cela demande un peu de bricolage pour que la fixation du support d’un GPS voiture puisse s’adapter au guidon de la moto. D’un côté, une simple fixation ventouse peut suffire pour accrocher un GPS voiture. D’un autre côté, la fixation d’un GPS moto doit être bien solide pour éviter qu’il ne se détache ou s’abîme aux moindres vibrations ou aux moindres chocs. Mis à part le système de fixation, le GPS moto et le GPS voiture se diffèrent aussi par leur ergonomie. Le premier n’est pas conçu pour bénéficier de la protection du toit d’un véhicule. De ce fait, il doit être parfaitement étanche et robuste. Aussi, il est essentiel qu’il soit bien lumineux afin de faciliter la lecture de l’écran même s’il est exposé en plein soleil. De plus que les motards n’empruntent pas, pour la plupart du temps, le chemin le plus court et le plus simple. Leurs engins leurs permettent de circuler hors des sentiers battus plus facilement que rouler à moto et partir à l’aventure vont de pairs. Pour finir, il est essentiel que l’écran tactile d’un GPS moto soit compatible avec les gants des motards.

Mais comment ça marche réellement ?

Comme dit plus haut, la motoneige ou scooter des neiges tire son origine et sa forme principale des traineaux à chiens qui s’utilisent pour le déplacement dans la neige. D’un point de vue esthétique, c’est un véhicule qui est très ressemblant au quad. Cependant, la motoneige n’a pas de roues, mais des chenilles et des skis pour se déplacer et se diriger plus facilement dans la poudreuse. Par ailleurs, la motoneige existe en deux modèles. Vous pouvez l’avoir avec une place ou en modèle deux places. Elle est parfaite pour circuler librement sur les terrains enneigés ou verglacés dans ce cas. Certaines personnes habituées à la conduire l’utilisent même pour faire du sport sur neige, et on peut aussi monter sur une motoneige à des fins de compétition. Outre ces points, la motoneige est également connue auprès des stations de ski en montagne pour transporter des personnes nécessitant des soins ou personnes à évacuer d’urgence après un accident en pleine montagne ou dans la forêt enneigée. Il est aussi très pratique pour les montagnards, isolés du monde moderne, afin de se déplacer d’une ville à l’autre ou d’un village à l’autre. Mais ceci, seulement en roulant dans la neige étant donné que les chenilles et les skis de ce type de moto ne peuvent pas rouler sur le goudron ou un sentier battu, sans poudreuse.

Les avantages et risques dans la possession de motoneiges

Commençons par les avantages. Ce type de véhicule est indispensable pour les personnes isolées dans les régions montagneuses, ou dans les stations de ski ouvert au public. Il facilite le déplacement même dans les zones enclavées et qui sont inaccessibles à pied et en voiture. Par ailleurs, elle est aussi d’une grande utilité pour les secouristes et pour les employés des stations de ski étant donné que sa caractéristique technique facilite le déplacement dans la neige, même durant une forte tempête. En ce qui concerne les risques, monter à motoneige comporte beaucoup de dangers. La plupart des modèles mis en vente sur le marché, ne sont pas très respectueux de l’environnement, malheureusement. Par rapport aux véhicules du même type comme les motos de routes ou encore les quads, la motoneige reste aussi coûteuse. Les modèles les plus simples en entrée de gamme sont vendus à partir de 1 500 €. Pour finir, il faut aussi savoir que l’utilisation des motoneiges à des fins touristiques est encore interdite.

Les réglementations en vigueur sur les motoneiges

Circuler à motoneige est fortement réglementé. Tout d’abord, cela s’explique par la pollution qu’elle engendre. Ensuite, les accidents en motoneige sont très fréquents. Ceci est dû à une puissance de l’engin que la plupart des conducteurs novices ne maitrisent pas, mais aussi à cause de sa capacité à rouler vite. Ceci engendre une tentation pour le conducteur à vouloir tester ses limites alors que sur un terrain enneigé, les obstacles sont nombreux et les risques, augmentent. Aussi, elle ne doit pas être utilisée sur une voie publique, et est formellement interdite en tant que sport de loisir. Vous allez donc, devoir vous en tenir aux randonnées en famille, par exemple, si vous en possédez ou si vous voulez en louer dans une station de ski. Pour terminer, même pour les compétitions, la motoneige n’est autorisée à participer à n’importe quelle compétition qu’avec une autorisation spécialement délivrée par les autorités locale d’une commune donnée. En somme, que ce soit pour un usage grand public ou sportif, les fabricants de scooters à neige ont encore quelques améliorations à apporter sur ce type de véhicule. De ce fait, pour l’achat, cela doit se faire strictement dans le respect des règlementations de circulation et doit vous engager à ne jamais l’utiliser dans les axes trop fréquentés.

Le type d’utilisation

Le choix de votre quad doit dépendre de l’utilisation que vous souhaitez en faire. Il existe des modèles adaptés aux promenades en campagne ou en forêt. Il y a aussi ceux qui sont uniquement faits pour circuler en milieu plus urbain. Toutefois, pour conduire sur les routes, il faut un véhicule homologué route. Depuis 2014, il est possible pour un individu âgé de 14 ans de conduire un véhicule homologué route. La détention du permis AM sera cependant obligatoire. Les personnes âgées de 18 ans et plus qui souhaiteraient s’initier aux quads peuvent choisir des modèles de 125 cc.

D’autres points à savoir

Les quads de 125 cc disposent de plus de puissance comparés aux modèles 50 cc et 110 cc. Toutefois, leur utilisation reste quelque peu limitée. En ce qui concerne le prix, les modèles d’entrée de gamme coûtent environ 600 euros. Si vous optez pour un modèle plus puissant et homologué pour la route, il vous faudra dépenser près de 1 000 euros.

La différence entre un quad et un buggy

Un buggy est principalement conçu pour être conduit sur des chemins de campagne. Il offre une conduite plus sécuritaire et il se conduit plus facilement qu’un quad. De plus, il peut être plus adapté aux trajets de longues distances. Ce type de véhicule est donc plus proche d’une voiture ou d’un kart. Quant au quad, sa conduite est plus sportive. La parfaite maitrise de ce type d’engin requiert des heures de pratique. L’utilisation d’un quad est plus appréciée en chemins accidentés bien qu’il existe des modèles conçus pour le milieu urbain. Il faut aussi connaitre la différenciation au niveau de la conduite et de la gestion de la direction. Un buggy est équipé d’un volant tandis qu’un quad possède un guidon.